Сенсація

Залізниця знову підвищує ціни

Тарифи на проїзд хочуть збільшити двічі, загалом на 24%

В Україні роками складається парадоксальна ситуація – тарифи на перевезення повільно, але зростають, а сервіс не змінюється десятиліттями. Особливо це стосується перевізників-монополістів, як-от, залізниці.

Про умови поїздки у вітчизняних вагонах можна складати легенди. Бруд, хамство, таргани, сміття, духота – це далеко не повний перелік «вигод», які пропонує Укрзалізниця. Навіть так званий фірмовий потяг – «Буковина», що курсує до столиці, радше, скидається на каземат на рейках, аніж потяг у ХХІ столітті.

Попри це Укрзалізниця планує цього року двічі підняти вартість проїзду для пасажирів. Зокрема, це планували здійснити з 1 квітня, але відповідний наказ Міністерства інфраструктури України наразі ще перебуває на розгляді.

«Відповідно до консолідованого фінансового плану компанії на 2018 рік передбачено індексацію тарифів на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні у 2018 році з 1 квітня на 12 % та з 1 жовтня на 12 %», повідомляє офіційний сайт залізниці.

Тобто загалом за рік і так недешевий проїзд у потягах має зрости на майже 25%. Обгрунтовують це нескладними сентенціями про «значне соціальне навантаження, тарифи, нижче економічно обгрунтованого рівня, перевезення пільгових категорій тощо.

Щоправда, поки вирішують питання пасажирських перевезень у межах цілої країни, у приміських потягах тарифи на перевезення уже зросли.

  • У п’ятницю купувала квиток до Коломиї за 15 гривень (на приміський потяг Чернівці – Коломия). Буквально за кілька днів, коли поверталася назад до Чернівців, цей самий квиток вже коштував 20 гривень. Тобто за ці дні ціни на проїзд зросли одразу на 30% у приміських потягах, – розповідає чернівчанка Христина.

На залізниці нам підтвердили, що нові тарифи на проїзд у приміському сполученні на Львівській залізниці введено в дію 15 травня цього року. Вони сформовані згідно з наказом начальника залізниці, враховуючи погодження цих тарифів Львівською, Тернопільською, Рівненською, Волинською, Івано-Франківською, Чернівецькою та Закарпатською ОДА.

Щодо, власне, самого тарифу, то він залежить від відстані між станціями.

Водночас нещодавно з’явилася інформація, що наш і так відрізаний від світу регіон взагалі вирішили ізолювати. Мовляв, буде змінено періодичність руху потяга на Київ. І його нібито планують пустити через сусідній Івано-Франківськ та Львів. Але Укрзалізниця спростувала цю інформацію.

Олесь Задністровський

Джерело: pogliad.ua

Loading...
Загрузка...