Сенсація

Перемога електромобілів: європейці все частіше відмовляються від дизелю

У вересні на вершину рейтингу лідерів продажів європейського ринку піднявся Tesla Model 3, причому з величезним відривом від найближчих переслідувачів. Чому це сталося і чи спробував хоча б хтось із “місцевих” чинити опір його натиску?

Перший місяць осені підкинув чимало сюрпризів автомобілістам: дісталося і виробникам техніки, і покупцям. Втім, якраз купити новий автомобіль змогли далеко не всі охочі: під впливом дефіциту електронних компонентів багатьом брендам довелося “підняти ногу з педалі”, уповільнюючи або навіть зупиняючи виробництво.

Як наслідок — скорочення кількості реєстрацій нових авто у регіоні майже на чверть. Власне, сама по собі кількість угод чимала: їх у вересні виявилося трохи менше за 965 тисяч, але не слід забувати, що йдеться про суму 26 різних ринків, успіхи яких йдуть у загальний європейський залік.

Підсумовуються і невдачі: донедавна всі з легкою посмішкою спостерігали за комічним, на перший погляд, протистоянням Sandero та VW Golf. Однак через зниження темпу виробництва у вересні продажі “Гольфа” буквально обвалилися: мінус 39% (у порівнянні з вереснем 2020-го)! А тим часом “Сандеро”, якому потрібно значно менше дефіцитних електронних компонентів… Ні, продажі Dacia Sandero теж просіли, але тільки на 9%, що врешті дозволило йому випередити Volkswagen Golf на неповні 5 сотень машин: невелика перевага на тлі майже мільйонного ринку!

Та справжній розгром прийшов «звідки не чекали»: найпопулярнішим легковим автомобілем вересня на європейському ринку виявився електричний Tesla Model 3, продажі якого в Старому світі за місяць зросли на 58%!

Найпопулярніші легкові авто Європи за підсумками продажів у вересні 2021 р. (у порівнянні з вереснем 2020-го):

Tesla Model 3: 24 591 авто (+58%);
Renault Clio: 18 264 авто (-28%);
Dacia Sandero: 17 988 авто (-9%);
Volkswagen Golf: 17 507 авто (-39%);
Fiat/Abart 500: 16 349 авто (-3%);
Opel Corsa: 15 502 авто (-41%);
Peugeot 2008: 14 931 авто (-16%);
Hyundai Tucson: 14 088 авто (+40%);
Peugeot 208: 13 895 авто (-31%);
Renault Captur: 13 715 авто (-36%).
Нехай факт виходу в лідери недешевого (якщо порівнювати з рештою учасників десятки найкращих) електромобіля і виглядає сенсаційним, говорити про революцію на ринку поки що зарано: за інформацією JATO більша частина продажів нових легковиків у Європі припадає на машини, обладнані бензиновими ДВЗ (57%). Тим часом дизельні мотори тут розлюбили так стрімко, що у вересні вони поступилися навіть «електричкам»: 17% проти 23% продажів відповідно.

Джерело: auto.24tv.ua

Loading...

Ми використовуємо cookies, щоб проаналізувати та покращити роботу нашого сайту, персоналізувати рекламу. Продовжуючи відвідування сайту, ви надаєте згоду на використання cookies та погоджуєтесь з Політикою конфіденційності.

Поштова адреса: вул. Дмитрівська, 30, м. Київ, 01154
Телефон: +380 (96) 915-55-60