Легендарний Nissan GT-R повинен змінити покоління через кілька років, однак до того часу японський суперкар ще встигне отримати версію Final Edition, причому помірно-гібридну.

Японський суперкар Nissan GT-R в кінці 2022 роки отримає “прощальну” версію Final Edition з помірно-гібридною силовою установкою на базі нинішнього 3,8-літрового бітурбомотора V6 і стартер-генератора з окремою 48-вольтовою бортовою електромережею. Це повинно як забезпечити “Годзіллу” відповідністю перспективним екологічним стандартам, так і додати трохи потужності. Інсайдери стверджують, гібридна система додасть приблизно 27 кінських сил, хоча і “бітурбошістку”, швидше за все, теж форсують, довівши сукупну потужність установки приблизно до 700 сил.

Nissan GT-R Final Edition замінить актуальну версію суперкара і залишиться в продажу до 2024 року, коли виробництво поточного покоління R36 буде припинено через плановане посилення екологічних норм в Японії. Відомо, що його наступник отримає гібридну силову установку з системою рекуперації кінетичної енергії – аналогічна технологія вже використовується на гоночному боліді Nissan GT-R LM Nismo, який бере участь в змаганнях в Ле-Мані. Нинішній GT-R комплектується 570-сильним мотором, а версія Nismo відрізняється форсованим до 600 кінських сил двигуном.