Сенсація

На українських водіях будуть наживатися по-новому

Зовсім скоро відловлювати порушників швидкісного режиму і ряду інших правил дорожнього руху в столиці будуть відеокамери, встановлені приватними фірмами. Натомість приватники отримають відсоток від усіх штрафів, виписаних за допомогою їх камер.

У Київраді зареєстрували проект рішення, згідно з яким приватні фірми отримають право встановлювати на дорогах власні автоматичні камери фіксації правопорушень. Компанії будуть отримувати якийсь відсоток з тієї суми штрафів, які були ними винесені. Навіть якщо відсоток буде невеликим, підсумкова сума все одно виявиться вельми значною. У минулому році, за словами глави Нацполіції Андрія Крищенка, тільки одна тестова камера в Києві за місяць зафіксувала 50 тис. фактів проїзду на червоне світло. Якщо помножити це на суму штрафу (510 грн), виходить 25,5 млн грн. А глава МВС Арсен Аваков запевняв, що за шість годин три камери зафіксували порушень на 3 млн грн!

У пояснювальній записці до документа йдеться, що ще у вересні минулого року в КМДА надійшло звернення від якоїсь ТОВ «Безпечні дороги України» (БДУ), в якому компанія запропонувала столичній владі подумати над застосуванням норм Закону «Про державно-приватне партнерство» в сфері автофіксації порушень ПДР. Зваживши всі за і проти, в червні 2018 року мер Києва Віталій Кличко підписав документ, в якому підтримав приватну ідею. Спираючись саме на цей документ, київські депутати і підготували проект рішення, відправивши його на розгляд своїх колег. Вибрати компанію, яка буде адмініструвати камери, столична влада планує після проведення конкурсу. У мерії також уточнили, що подібний досвід уже використовується в деяких європейських країнах.

«Я поділяю цю ідею, – каже радник мера Дмитро Білоцерківець. – Купівля таких камер і обладнання – дуже дороге задоволення. Тому краще визначити інвестора, чітко прописати процедуру і відсоток від штрафів, який він буде отримувати ».

Є, втім, і альтернативна думка. Екс-заступник міністра інфраструктури Олександр Кава вважає, що у Києва є достатньо коштів, щоб самостійно встановити ці камери: «Бюджет міста за рік збільшився на 30% – з 38 млрд до 45 млрд грн. І не знайти гроші на камери? Це просто смішно. До того ж таке нововведення може привести до великих зловживань ».

Автоюрист Володимир Караваєв пояснює: з юридичної точки зору, все чисто, але є людський фактор.

«У багатьох країнах, де використовується такий досвід, починалася гонитва за заробітком з боку приватних структур. І за великим рахунком система, яка спрямована на зменшення аварійності, на дорогах стає засобом заробітку. Зокрема, мова йде про порушення калібрування приладу. Ми, як правозахисники, звертаємо увагу на те, чи є сертифікат і акт перевірки даних приладів. Але щоб перевірити, як саме вона була проведена і чи коректно, потрібно лізти по драбині до кожного приладу і перевіряти. А з огляду на кількість таких камер, перевірити все неможливо », – зазначив Караваєв.

Не виключено, що перевіркою камер займуться всі ті ж «Безпечні дороги України». Так, згідно з Реєстром юросіб, власником і керівником цієї компанії є підприємець Денис Олексюк. Він же – співзасновник ГО «Центр сприяння розвитку боксу імені М. М. Зав’ялова». Серед інших засновників цього об’єднання – великий торговець нафтопродуктами в Україні, директор компанії «Анвітрейд» Петро Белз, який недавно засвітився в скандалі через те, що ввозив в Україну дизель НК «Роснефть», а сліди від його постачальника вели до кума російського президента Віктора Медведчука. Ще один засновник – сам Михайло Зав’ялов, президент Національної ліги професійного боксу України. Саме він радив Віталію Кличку йти у велику політику.

«З огляду на події в країні і роль Віталія Кличка як одного з опозиційних лідерів, не можу зрозуміти, як можна це поєднувати. Боксувати на найвищому рівні, захищати титул чемпіона світу і напружено працювати політиком в такій нервовій ситуації – це дуже складно. Тому радив би йому закінчити з боксом і переключитися на політику », – говорив він в 2013 році.

При цьому власником БДУ Денис Олексюк став тільки в жовтні 2017 року. До цього часу фірмою володіли Ксенія Карельських і Валерія Пірус. Вони ж заснували ще одну столичну фірму – «Інтелекшуал Констракшн». Обидві фірми зареєстровані за однією адресою в Києві – просп. Науки. До слова, остання фірма вже на протязі декількох років перемагає в тендерах на установку відеокамер в Києві. На сьогоднішній день сума угод вже перевищила 100 млн грн. При цьому нерідко тендери розігрувалися по переговорної процедурі, що ще на самому початку викликало бурю обурення у конкурентів даної фірми. Але тоді в мерії свої дії аргументували відсутністю конкуренції на цьому ринку.

Коли почнуть штрафувати

Відзначимо, з 27 вересня в Україні вступає в силу закон, який удосконалює механізм притягнення до адміністративної відповідальності водіїв і передбачає фіксацію шести видів правопорушень стаціонарними камерами, які можуть бути встановлені на мостах, стовпах і навіть на громадському транспорті. Крім іншого, він дозволить штрафувати автовласників за порушення правил парковки без присутності водія. Відповідно до закону, при фіксації правопорушень в автоматичному режимі з порушника спочатку стягуються штрафні бали, яких вистачає на три порушення. Далі йдуть грошові штрафи. Правда, в обумовлені терміни це нововведення не запрацює. Як розповів Білоцерківець, Кабмін ще не встиг прийняти необхідні постанови.

«Сьогодні МВС і Мін’юст закінчують підготовку необхідних документів, які дозволять уряду прийняти відповідні постанови. А таких постанов потрібно п’ять », – зазначив Білоцерківець.

Тим часом багато водіїв, дізнавшись про майбутні зміни, вже почали замислюватися про те, як убезпечити себе від камер відеоспостереження. Так, наприклад, в мобільних магазинах Play Store і Apple Store вже з’явилися додатки, які показують на карті в режимі навігатора місця, де встановлені стаціонарні камери контролю і фіксації швидкості, а також фотокамери на світлофорах. Програма в онлайн-режимі підказує водієві, де варто скинути швидкість. Крім того останнім часом збільшився попит на антирадари. Правда, за такий пристрій в Україні передбачений штраф від 850 грн до 3400 грн. Серед інших засобів захисту від «фотоспалахів» – спеціальні SPY-рамки, в нижній частині яких розташовані світлодіоди, які засвічують фото.

Джерело: autonews

Підпишіться на групу «СВІДОК» у Facebook

Більше актуальних новин дивіться в програмі “Свідок” на телеканалі НТН по буднях – 8.30, 12.30, 16.30, 19.00, 23.15, і щосуботи о 19.00.