Сенсація

Маршрут та візуалізація: автопілоти Tesla і Google порівняли в однакових умовах

Відомий американський експериментатор провів чергове тестування високих автомобільних технологій, порівнявши автопілоти Tesla і Google.

Як передає Укрінформ, про це повідомляє Naked Science.

Відтак, автор каналу Whole Mars Catalog порівняв два найвідоміших автомобільних автопілоти: системи розробки Tesla і Waymo – дочірньої структури Alphabet, яким володіє Google.

Експериментатор взяв дві точки в місті (судячи з усього, це Фінікс в Арізоні, але точно не вказується) і спробував проїхати між ними спочатку на роботаксі Waymo, а потім на своїй Model 3.

Початок маршруту та його кінець були однаковими, а ось шлях машини вибирали самі. Для більшої безпеки тесту його проводили пізно вночі, так що, на жаль, спостерігати взаємодію автопілотів з іншими учасниками руху не вдалося. Отже, що можна помітити в цьому короткому ролику:

  • Waymo всіляко уникає лівих поворотів, можливо – як більш небезпечних, через що маршрут займає вісім хвилин;
  • Tesla FSD поводиться як досвідчений водій, який знає місто, – вибирає найкоротший маршрут (п’ять з невеликим хвилин)  та йде на сміливі маневри з поворотом наліво;
  • в салоні використовуваного Waymo мінівена Chrysler Pacifica Hybrid щось жахливо деренчить – мабуть, захисне скло, що запобігає доступу пасажирів до переднього ряду і органам управління;
  • обидві машини прекрасно візуалізують те, як вони бачать навколишній світ, просто кожна по-своєму; в обох випадках рух плавний, без різких розгонів і гальмувань, автопілот обов’язково зупиняється на вимогу знаків;
  • Tesla іноді не вважає за потрібне включати «поворотники» (можливо, на відео просто не помітно) і може перебудуватися через суцільну лінію (що заборонено не в усіх випадках і нерідко ігнорується людьми-водіями);
  • інших істотних відмінностей в стратегії водіння непрофесійному погляду не помітно.

Waymo експлуатуються на обмежених територіях і отримати доступ до сервісу їхніх роботаксі в якості пасажира поки можна тільки за запрошенням.

Плюс кількість тестових машин обмежена кількома тисячами, а електромобілі Tesla вже сотнями тисяч їздять по дорогах всіх Сполучених Штатів. При цьому навіть без включеної в комплектацію опції FSD вони збирають дані про реальні дорожні умови та допомагають покращувати технологію.

Джерело


Ми використовуємо cookies, щоб проаналізувати та покращити роботу нашого сайту, персоналізувати рекламу. Продовжуючи відвідування сайту, ви надаєте згоду на використання cookies та погоджуєтесь з Політикою конфіденційності.

Поштова адреса: вул. Дмитрівська, 30, м. Київ, 01154
Телефон: +380 (96) 915-55-60