Сенсація

10 найменш надійних вживаних позашляховиків

Немає нічого гіршого, ніж витратити свої тяжко зароблені гроші на вживаний позашляховик або кросовер, який більше часу проводить у механіків, ніж на дорозі.

Позашляховики та кросовери – часто використовуються як «робочі конячки» у сім’ї. Вони є транспортними засобами за замовчуванням для широкого спектру завдань, які варіюються від поїздок за продуктами до сімейної вилазки у вихідні дні по сільській місцевості. Сьогодні деякі позашляховики додають до цієї суміші гострих відчуттів від їзди. Ринок сповнений варіантів, і потенційні покупці, які не можуть дозволити собі абсолютно нові транспортні засоби, будуть задоволені вибором на ринку вживаних автомобілів. Однак, як і з будь-яким іншим вживаним автомобілем, потрібна деяка обережність.

Немає нічого гіршого, ніж витратити свої тяжко зароблені гроші на вживаний позашляховик/кросовер, який виявиться безглуздим; постійне вичерпання ресурсів через нескінченні поїздки в майстерню до механіка. Завжди демонструйте належну обачність, перш ніж прийняти рішення про покупку вживаного позашляховика/кросовера, але вам потрібно бути особливо обережними, коли ви розглядаєте будь-який із транспортних засобів у цьому списку – повідомляє канадський портал HotCars.

Далі на шпальтах AMPERCAR.com читайте деякі коментарі стосовно учасників рейтингу.

10/10. Dodge Journey 2009 року

Виробництво кросовера-мінівена Джорні почалося в 2008 році, і з тих пір він розійшовся чималим тиражем на просторах Північної Америки. Ранні моделі боялися переміщатися по складній пересічній місцевості, особливо коли мова йшла про їхні гальма та ротори. Вони просто були недостатньо міцними і часто вимагали заміни після мізерних 15 000 км або близько того.

Також була певна кількість повідомлень про проблеми з дистанційною системою відмикання салону, через які вона могла працювати з перервами. Чесно кажучи, це проблеми, з якими можна жити. Це якщо ви дійсно любите Dodge Journey.

9/10. Buick Enclave 2008 року

2008 був роком дебюту для цього кросовера від Buick, і тоді здавалося, що це крок у правильному напрямку для бренду, який відчайдушно потребував реінкарнації. На жаль, як це часто буває, з ранніми моделями все пішло не так добре.

Деякі з автомобілів відчували проблеми з програмуванням трансмісії, що, у свою чергу, призводило до випадків високих обертів на крейсерській швидкості або неправильного перемикання передач. Ви повинні мати на увазі це, якщо вам не вистачає варіантів, і Buick Enclave 2008 року виявиться єдиним вибором на вашому радарі.

8/10. Dodge Durango 2013 року

Durango страждав від відкликань за модельні роки з 2011 по 2014, і будь-який потенційний покупець потребує великої обережності в угоді, пов’язаної з з покупкою цього великого «бегемота». Згідно з веб-сайтом Cars, загалом позашляховиків Durango 2013 року випуску було відкликано аж 11 раз. Востаннє це відбулося в 2019 році.

Відкликання охоплювали проблеми, починаючи від несправностей електроніки і закінчуючи дефектами подушок безпеки та гальм. Це робить репутацію автомобіля трохи затьмареною, а звіт про повний спектр послуг та історія автомобіля повинні бути мінімальною вимогою, перш ніж ви придбаєте його.

7/10. Nissan Qashqai (дизель) 2014 року

У 2021 році автомобільний веб-сайт WhatCar провів опитування, в якому були використані дані майже 13 000 власників автомобілів, і Qashqai 2014 року виявився одним із найменш надійних вживаних позашляховиків на сьогоднішній день, що виявилось дуже неочікувано як для японської марки.

Згідно з опитуванням, автомобіль страждав від кількох проблем, пов’язаних із системою кондиціонування повітря, інформаційно-розважальною системою, паливною системою та двигуном. Справедливості заради варто відзначити, що велика кількість цих несправностей була усунена під час гарантії, втім, питання про те, що станеться після закінчення терміну гарантійного покриття, неодмінно викличе занепокоєння у деяких власників.

6/10. Honda CR-V 2015 року

Honda також має дуже потужну репутацію виробника надійних транспортних засобів. На жаль, Honda CR-V 2015 модельного року була не зовсім типовою у цьому плані для японського автовиробника. Певна кількість власників повідомили про незначну проблему з вібраціями, які з’являлися раптово, коли автомобіль був у русі. Вони були настільки суттєвими, що це можна деколи було відчути навіть на пасажирських сидіннях.

Що цікаво, цьому не було належного пояснення, і в кінцевому підсумку це призвело до судового процесу в 2015 році. Пізніше Honda випустила технічний бюлетень, щоб пояснити сценарії, де це може статися, і можливі виправлення. Однак обов’язково проведіть належну обачність, перш ніж придбати CR-V 2015 року за привабливою ціною в оголошенні.

5/10. Kia Sorento 2012 року

У цьому модельному році (2012) кросовер Sorento має прикру репутацію одного з найгірших поколінь даної моделі, що дебютувала ще в далекому 2002. Згідно з веб-сайтом Car Complaints, який відстежує проблеми клієнтів, це саме та модель, якої слід уникати, якщо ви щось підшукуєте на ринку вживаних автомобілів.

Тривожна кількість власників повідомила про проблеми з двигуном, які часто призводили до повної поломки в автомобілях з пробігом менше 100 тисяч кілометрів. Цей модельний рік був предметом відкликання виробником тоді випущених авто у спробі вирішити ці проблеми, але на ринку, де багато варіантів, ви можете взагалі пропустити Sorento 2012 року випуску і мати спокій.

4/10. Lincoln MKT 2010 року

Згідно з Consumer Reports, Lincoln був останнім у цьому списку найненадійніших преміум-брендів. Це тяжке звинувачення для американського автовиробника, а такий продукт, як Lincoln MKT, не дуже допомагають у покращенні становища. Навіть пізні моделі були виділені за погану паливну економічність, незграбні характеристики поводження на дорозі та застарілий салон.

Lincoln MKT зразка 2010 року також страждає від цих проблем, але, крім того, існують дрібні проблеми з надійністю системи кондиціонування повітря та численні скарги на пришвидшений знос шин.

3/10. Chevrolet Equinox 2005 року

Є причина, чому ви можете знайти старий Шевроле Еквінокс сьогодні всього за 2500 доларів. «Вигідну» ціну можна порівняти з невеликим шматочком сиру, який використовується, щоб заманити щура на смерть. Equinox зразка 2005 року був переслідуваний потенційно серйозними проблемами, особливо з двигуном.

Були сотні зареєстрованих скарг, які варіюються від надмірного споживання масла, несправності паливного насоса та тріщин в прокладці головки блоку циліндрів. Ретельна перевірка перед покупкою не підлягає обговоренню, зрештою, детальна історія обслуговування також повинна бути доступна для перегляду.

2/10. Ford Explorer 2004 року

У січні 2020 року Ford відзначив неймовірну віху, випустивши 8-мільйонний позашляховик Explorer. Цей джип є одним з найпопулярніших транспортних засобів у Канаді і Сполучених Штатах та існує вже третє десятиліття .

Втім, цей вояж не був аж таким безхмарним, оскільки на цьому шляху траплялися такі неприємності, як покоління 2004 року. У 2004 Explorer була добре відома проблема з несправністю трансмісії поряд з іншими збоями, такими як пробуксовування передач та миготіння світлового сигналу O/D, які могли б роздратувати, особливо якщо ви не можете з’ясувати причину цього.

1/10. Jeep Grand Cherokee 2011 року

Швидкий пошук в Інтернеті виявить той факт, що Grand Cherokee є продуктом марки Jeep, на який найбільше скаржаться, і найбільше це стосується покоління, представленого ​​в 2011 році. Відомо, що позашляховик страждає від проблемного повністю інтегрованого силового модуля (TIPM).

Це, по суті, як ящик з мозком для всіх електричних систем в автомобілі, і будь-який дефект може проявлятися кількома способами. Це може бути або щось таке незначне, як збій електросклопідйомника, або серйозний дефект, як-от повна зупинка роботи двигуна. Знову ж таки, ви повинні задатися питанням, чи вартує таких клопотів цей авторитетний позашляховик у вашому гаражі.

Джерело


Ми використовуємо cookies, щоб проаналізувати та покращити роботу нашого сайту, персоналізувати рекламу. Продовжуючи відвідування сайту, ви надаєте згоду на використання cookies та погоджуєтесь з Політикою конфіденційності.

Поштова адреса: вул. Дмитрівська, 30, м. Київ, 01154
Телефон: +380 (96) 915-55-60